船舶用PSA制氮機(jī)與普通的PSA制氮機(jī)在基本原理上是相同的，它們都利用變壓吸附技術(shù)從壓縮空氣中分離出氮?dú)狻Ｈ欢?，船舶環(huán)境屬于特殊環(huán)境，所以對(duì)用在船舶上的PSA制氮機(jī)也會(huì)有一些特殊的設(shè)計(jì)或要求，以適應(yīng)船舶的運(yùn)行條件。這些特點(diǎn)包括：

1. 節(jié)約空間占用：船舶內(nèi)空間有限。PSA制氮機(jī)結(jié)構(gòu)需要更緊湊，減少占地面積和空間，適合船舶安裝。

2. 節(jié)能：船舶上的能源供應(yīng)是有限的。這要求PSA制氮機(jī)的低能耗、高效率都達(dá)到一個(gè)較高水平。

3. 環(huán)保：PSA制氮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中不能用到有害藥劑或污染排放，要符合環(huán)保要求。

4. 易維護(hù)：PSA制氮機(jī)的后續(xù)維護(hù)需盡可能少且相對(duì)簡(jiǎn)單，降低船舶運(yùn)營(yíng)成本。

5. 抗振性：船舶在航行過(guò)程中會(huì)有振動(dòng)，需要制氮設(shè)備有一定的抗振性能。

6. 自動(dòng)化程度高：PSA制氮機(jī)配備智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，減輕船員工作負(fù)擔(dān)。

7. 安全性：PSA制氮機(jī)需要符合更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括防爆、防火等。出口壓力要符合船舶系統(tǒng)要求；除此外，還要能夠適應(yīng)船舶的電源系統(tǒng)，可能包括電壓波動(dòng)和頻率變化；并具有過(guò)壓保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)等功能。

8. 適應(yīng)性強(qiáng)：PSA制氮機(jī)能夠適應(yīng)船舶在不同環(huán)境下的運(yùn)行，如，適應(yīng)各種海洋環(huán)境，包括溫度、濕度和鹽霧腐蝕等條件。

9. 相關(guān)認(rèn)證：設(shè)備需要特定的船級(jí)社認(rèn)證和國(guó)際海事組織（IMO）的批準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)，選擇合適的船舶用PSA制氮機(jī)是確保船舶上用氮安全、高效、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。需全面仔細(xì)地考慮制氮機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、環(huán)境適應(yīng)性、節(jié)能效率、安全標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)便利性、空間優(yōu)化、智能控制以及用戶(hù)體驗(yàn)等方面。最后，通過(guò)綜合評(píng)估，選出適合特定需求的船舶用PSA制氮機(jī)。