在高原地區(qū)，海拔越高，含氧量越低，缺氧會(huì)導(dǎo)致人們身體不適。盡管可以通過吸氧來緩解這一問題，但吸氧的量并非越多越好，需要有科學(xué)的配比；目前，在醫(yī)用領(lǐng)域公認(rèn)合理的氧氣濃度是23～33％，這個(gè)濃度下的醫(yī)用氧，是能夠被人長(zhǎng)期、安全地使用，不用擔(dān)心產(chǎn)生任何副作用。但如果氧氣濃度達(dá)到并超過40％，那么就超過了安全用氧的濃度上限，不建議給人直接使用。

需要使用高原富氧的區(qū)域一般在海拔3000米，因?yàn)?000米以上人們發(fā)生高原反應(yīng)的幾率較大，被認(rèn)為是發(fā)生高原反應(yīng)的臨界高度。所以這個(gè)海拔對(duì)于富氧的需求也較為集中。而所謂的高原富氧工程，簡(jiǎn)單理解就是通過提高空氣中氧濃度來實(shí)現(xiàn)低海拔環(huán)境的氧分壓，為了方便理解，我們可以近似認(rèn)為空氣中氧濃度每提高1%，海拔高度就下降300米。氧氣的濃度越高，就越接近于海平面地區(qū)的氧分壓。

當(dāng)然，這里也有一個(gè)合適的區(qū)間，依據(jù)中成航宇大量的工程經(jīng)驗(yàn)和用戶反饋；氧濃度在23％～26％之間，能滿足大部分顧客使用要求。當(dāng)富氧環(huán)境超過26%的氧濃度，會(huì)導(dǎo)室內(nèi)與戶外氧分壓差別過大而給人帶來各種身體不適，而且還會(huì)帶來消防安全隱患，以及不必要的氧氣浪費(fèi)。所以，綜合考量下模擬海拔與實(shí)際海拔差異最大不要超過2000米，也就是氧濃度提高不建議超過6個(gè)百分點(diǎn)是比較合情合理的。

聊了這么多，說一下中成航宇所建議的氧濃度值：

◆ 海拔3000米左右時(shí)，氧濃度23%～24%，相當(dāng)于海拔2000～2300米的氧氣含量。

◆ 海拔4000米左右時(shí)，氧濃度24%～26%，相當(dāng)于海拔2500～3000米的氧氣含量。

◆ 海拔5000米左右時(shí)，氧濃度25%～27%，相當(dāng)于海拔3200～3800米的氧氣含量。

若有醫(yī)療、急救等高濃度氧需求的，則應(yīng)考慮提供醫(yī)用鼻吸或耳麥?zhǔn)轿跹b置，滿足高原環(huán)境不同用氧需求。